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臥拉試驗(yàn)機(jī)-電磁瓶臥拉試驗(yàn)機(jī)-晟威試驗(yàn)機(jī) ：

本鋼芯鋁絞線臥式拉力試驗(yàn)機(jī)采用微機(jī)控制電液伺服式，主機(jī)與輔具的設(shè)計(jì)融匯了我公司的先進(jìn)技術(shù)，外形美觀，操作方便，性能穩(wěn)定可靠。

該試驗(yàn)機(jī)采用機(jī)架整體鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，單出桿雙作用活塞缸通過(guò)移動(dòng)橫梁拉桿及前拉頭組成的反向架施加試驗(yàn)力，通過(guò)銷軸方式聯(lián)接試樣，高精度負(fù)荷傳感器測(cè)力，根據(jù)試樣規(guī)格長(zhǎng)度可有級(jí)調(diào)整后拉頭拉伸空間，后拉頭采用電動(dòng)減速調(diào)整，手動(dòng)竄銷固定于兩側(cè)框架，為計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線，按試驗(yàn)方法的要求自動(dòng)處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，本機(jī)主要適用于電力附具、電線電纜、雙鉤、鏈條葫蘆、緊線器等柔性件的拉伸試驗(yàn)。

1、變形測(cè)量系統(tǒng)：

變形測(cè)量精度：≤±0.5%

變形測(cè)量范圍：2~100%F·S

2、空間調(diào)整方式與范圍：液壓缸推動(dòng)、插銷固定，

共有1000、1800mm、2600mm、3400mm、4200mm、5000mm六個(gè)調(diào)整位置（或按用戶要求訂做）。

3、活塞移動(dòng)速度：拉伸行程0-100mm/min，臥拉試驗(yàn)機(jī)，空載返程0-200mm/min

4、位移測(cè)量系統(tǒng)：

采用光電編碼器測(cè)量?jī)摄Q口間位移量，位移值由計(jì)算機(jī)屏幕顯示。

位移分辨率：0.02mm

位移量程：5000mm（或按用戶要求訂做）

測(cè)量精度：≤±1%

5、速度控制

試驗(yàn)力等速率控制：0.1~100%F·S/min

         控制范圍： 2~100%F·S

控制精度：±1%設(shè)定值

變形等速率控制：1~100% F·S/min

         控制范圍：2~100 %F·S/min

位移等速率控制：0.5~100 mm/min

控制精度：±1%設(shè)定值。

恒試驗(yàn)力、恒變形、恒位移速率控制精度：±1% 設(shè)定值。

6、工作環(huán)境

 溫度：10～35℃

濕度：≤80%

電源：380V±10％  50Hz

1、主機(jī)說(shuō)明：

1.1.機(jī)架整體采用鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，電液伺服臥拉試驗(yàn)機(jī)，通過(guò)前后夾頭座、油缸及前橫梁組成系統(tǒng)主結(jié)構(gòu)；

1.2.后夾頭座采用插銷移動(dòng)式與主機(jī)框架緊密結(jié)合行，操作方便空間隨意調(diào)整；

1.3.主機(jī)外形在滿足臥式試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)，造型簡(jiǎn)潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理，使試驗(yàn)設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性、美觀性達(dá)到完整統(tǒng)一。

2、加載器技術(shù)說(shuō)明：5000kN主油缸加載器

2.1單出桿雙作用結(jié)構(gòu)方式，采用精密加工技術(shù)制作；

2.2采用進(jìn)口格萊圈－斯特封密封元器件，保證油缸活塞間的低阻尼特性；

2.3采用負(fù)荷傳感器實(shí)現(xiàn)軸向5000kN試驗(yàn)力的測(cè)量，并有高精度的位移測(cè)量；

2.4活塞桿頭部直接安裝球鉸支座及法蘭盤實(shí)現(xiàn)與高精度負(fù)荷傳感器聯(lián)接。

3、油源系統(tǒng)（泵站）

3.1一套10L/min，30MPa恒壓泵組：

1）應(yīng)用于5000kN主加載器和夾緊系統(tǒng)；

2）采用國(guó)內(nèi)出名品牌電機(jī)，進(jìn)口低噪聲內(nèi)嚙合高壓齒輪泵。

3.2.電機(jī)安裝配有減振裝置（選用減振墊），以減小振動(dòng)和噪音；

3.3、油箱：全封閉標(biāo)準(zhǔn)油箱，配油溫計(jì)、油位計(jì)，電磁瓶臥拉試驗(yàn)機(jī)，精

密壓力過(guò)濾器，空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護(hù)與指示裝置，根據(jù)油路的使用要求配相應(yīng)高精度的濾油裝置。

3.4、強(qiáng)電控制系統(tǒng)：操作控制臺(tái)采用臺(tái)式結(jié)構(gòu)，布置于試驗(yàn)操作區(qū)，并有專門設(shè)計(jì)的操作面板使各類試驗(yàn)操作一目了然。并具有溫度過(guò)限、濾油器堵塞、液位過(guò)低等自動(dòng)停機(jī)或報(bào)警功能；

3.5、管路系統(tǒng)：主油缸加載器的液壓管路采用高壓軟管連接。

4、控制系統(tǒng)：

1.雙通道控制板全部采用數(shù)字化電路，結(jié)構(gòu)一致，提高了各通道的互換性；

2.計(jì)算機(jī)屏幕完成集成的數(shù)據(jù)顯示與試驗(yàn)曲線顯示功能；

3.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能完善，可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)與圖形顯示；